Quando e Come Aggiungere Riabbocare Olio al Motore Auto

February 5th, 2012 - 

Quando Riabboccare al

Se il livello è tra i segni Min e Max non è necessario rabboccarlo, se è sotto il Min, ristabilire il corretto livello aggiungendo olio dello stesso tipo che vi è nel motore o che in ogni modo è indicato nelle specifiche del veicolo. Normalmente tra 0.5 e 1 litro è sufficiente a stabilire il corretto livello tra segno Min a segno Max.
Attenzione: non superare mai il livello Max!!

 

Controllare l’olio del motore della Macchina

February 5th, 2012 - 

l’ del della Macchina

Il consumo d’olio del motore può essere influenzato da molti fattori. I motori nuovi raggiungono un consumo normale d’olio dopo circa 5000 Km di percorrenza. In condizioni di carichi elevati il consumo d’olio aumenta.

Il Controllo
Controllare periodicamente il livello dell’olio motore; almeno una volta al mese o, in ogni caso, prima di un lungo viaggio.
Effettuare il controllo a motore rigorosamente spento, caldo e con il veicolo in piano. Per un controllo esatto lasciare alla sera il veicolo in piano ed al mattino successivo, prima di mettere in moto l’, estrarre l’asta di livello, pulirla con un panno compatto, reinserirla ed estrarla nuovamente.
Il livello viene indicato dalla strato d’olio che si deposita sull’asta, che dev’essere compreso tra la tacca min. e la tacca max. Se misurato a caldo (l’olio), il livello potrebbe essere di qualche millimetro superiore al reale a causa dell’espansione termica.
Terminata l’operazione, fate attenzione al reinserimento dell’asta, affinché sia parallela agli assi delle ruote, perché un movimento errato potrebbe interferire con gli ingranaggi del cambio.

Sostituire il Gommino nero dei Tergicristalli dell’Auto

February 3rd, 2012 - 

il nero dei dell’

LA PROCEDURA – La procedura per la sostituzione dei gommini richiede l’utilizzo di una pinza, delle forbici ed un cacciavite a taglio ma soprattutto una buona dose di pazienza affinchè l’operazione vada a buon fine. Vediamo nel dettaglio quali sono i passi da seguire per la sostituzione del gommino su una spazzola convenzionale e su una spazzola a lama piatta (potrebbe non essere valida per tutti i tipi di spazzole).

Spazzola convenzionale:

  • smontare la spazzola dal braccio tergicristalli in modo da lavorare con maggiore comodità;
  • incurvare il gommino della spazzola tirando con moderazione dal centro e guidare la fuoriuscita del vecchio gommino facendolo scorrere dall’estremità del telaio;
  • tagliare alla giusta lunghezza il nuovo gommino;
  • nei casi in cui il gommino vecchio presenti in una delle scanalature una lamina metallica, questa va recuperata ed inserita nel gommino nuovo rispettando la posizione iniziale;
  • inserire nuovamente il gommino sul telaio inserendolo dall’estremità e verificare la solidità del profilo di gomma simulando il suo funzionamento sul palmo della mano;
  • rimontare la spazzola sul braccio tergicristalli e testare il corretto funzionamento degli stessi.

In alcuni casi per estrarre il vecchio gommino potrebbe essere necessario allargare i ganci lungo il telaio facendo leva con un cacciavite a taglio fine e avendo cura, nel montaggio del nuovo gommino, di stringere i ganci con una pinza per ripristinare la spazzola come in origine.

Spazzola Flat Blade:

  • smontare la spazzola dal braccio tergicristalli in modo da lavorare con maggiore comodità;
  • per verificare da quale delle due estremità il gommino dev’essere estratto bisogna spingere il profilo avanti e indietro nel senso della lunghezza ed effettuare le operazioni successive sul lato in cui il gommino non subisce spostamenti perchè, come vedremo in seguito, in corrispondenza di questa estremità verrà svincolato il profilo di gomma;
  • nel caso in cui il gommino resta fermo ad entrambe le estremità, le successive operazioni verranno eseguite per entrambi i lati della spazzola;
  • scalzare con l’aiuto di una pinza il cappuccio in plastica all’estremità della spazzola (in figura) facendo attenzione a non danneggiare le linguette di ritegno interne;
  • con l’aiuto di un cacciavite a taglio sollevare il fermo metallico (in figura) che attraverso la guida della spazzola assicura il gommino al telaio;
  • ripetere all’estremità opposta della spazzola i due passi precedenti nel caso in cui il gommino fosse bloccato da entrambi i lati;
  • estrarre dalla guida della spazzola il vecchio gommino;
  • tagliare alla giusta lunghezza il gommino nuovo ed inserirlo completamente nella guida;
  • ripristinare il bloccaggio del gommino sulla guida facendo pressione sul fermo metallico con la punta del cacciavite;
  • assicurarsi del corretto montaggio del gommino provando a muoverlo lungo la guida e riassemblare il cappuccio in plastica all’estremità della spazzola;
  • rimontare la spazzola sul braccio tergicristalli e testare il corretto funzionamento degli stessi.

Prolungare la Vita delle Spazzole Tergicristallo Auto

February 3rd, 2012 - 

Come far le spazzole tergicristallo

Gli accorgimenti che permettono di avere a disposizione una spazzola sempre efficiente e capace di regalare una guida in tutta sicurezza sono semplici da attuare.

REGOLARE – La pulizia periodica dei profili in gomma è un’operazione semplice che richiede pochissimi minuti, va a tutto vantaggio della qualità di tergitura ed allontana il rischio che, alla prima battuta dei , l’innocente ramoscello possa danneggiare irrimediabilmente il (caso molto frequente se si vive in una zona con molti alberi).

La procedura consiste nello strofinare i due lati della lama di gomma nel verso della lunghezza con uno straccio pulito (o un batuffolo di ovatta) imbevuto di qualsiasi detergente sgrassante tipo Glassex o Vetril; stringendo con moderazione tra il pollice e l’indice della mano il gommino si procede su e giù finchè lo straccio non ha raccolto tutto lo sporco ed il grasso sottoforma di strisce scure.

LIQUIDO DA DILUIRE – Un liquido detergente apposito per vetri inserito nella vaschetta lavacristalli agevola lo scorrimento delle spazzole, permette di ottenere una maggiore pulizia del vetro e velocizza il deflusso dell’acqua.

Presso qualsiasi negozio di autoricambi o supermercato in cui è presente un reparto di accessori per auto è facile acquistare prodotti validi con prezzi contenuti come Arexons, Ma-Fra, Sonax che a seconda delle esigenze si trovano pronti all’uso, concentrati da diluire e specifici per le temperature polari che grazie ad una componente antigelo previene il congelamento del liquido all’interno della vaschetta lavacristalli ed il danneggiamento della stessa a temperature di molti gradi sotto zero.

Per fare alcuni esempi il liquido DP1 Estate pronto all’uso di Arexons viene venduto in tanica da 4.5 litri al prezzo di circa 15 € ed è indicato per temperature ambientali non troppo basse; il Detergente concentrato per vetri di Sonax, da diluire con acqua seguendo le istruzioni riportate sulla confezione, può essere acquistato in flaconi da 250 ml e 1 litro con prezzi di 1.50 e 5.60 €; il liquido Cristalbel di Ma-Fra resiste al congelamento fino alla temperatura di -25°C e viene venduto sia concentrato da diluire in flaconi da 250 ml e 1 litro con prezzi di 2 e 5 € e sia pronto all’uso in tanica da 5 litri al prezzo di circa 15 €.

PARABREZZA GHIACCIATO – Quando le temperature si abbassano ed il parabrezza assume le sembianze di un ghiacciolo , utilizzare le spazzole tergicristalli per rimuovere il ghiaccio comporta uno stress notevole che le lame di gomma non sono in grado di sostenere; in questi casi l’ideale è adoperare una spatola raschiaghiaccio coadiuvata dall’azione di appositi spray deghiaccianti o in alternativa attendere che la ventilazione forzata di aria calda svolga l’ingrato compito.

Gli spray deghiaccianti, in vendita presso i negozi di autoricambi e accessori per auto, sono il rimedio più facile, veloce e sicuro da utilizzare contro serrature bloccate, guarnizioni indurite dal gelo e vetri ricoperti da ghiaccio. Grazie alla loro formulazione prevalentemente a base di alcool isopropilico è sufficiente agitare la bomboletta per qualche minuto, spruzzare il prodotto sulla parte dell’auto che si vuole trattare ed in breve tempo si recupera la dovuta visibilità per una guida sicura, si sbloccano le serrature congelate e si restituisce la normale elasticità alle guarnizioni in gomma degli sportelli.

I prodotti De-Ice di Arexons e Not Ice di Ma-Fra al prezzo di circa 4.60 €, ad esempio, oltre all’azione decongelante svolgono un’azione preventiva se utilizzati sulle parti dell’auto da proteggere dal congelamento.

Thanks to Gino da Venezia per il post

Dove Buttare la Batteria d’auto Ecologicamente e Legalmente

February 1st, 2012 - 

Dove la d’auto e Legalmente

La batteria è stata sostituita. Ora che facciamo? Visto che non siamo Animali questo ci tengo a precisarlo non possiamo gettarlo in qualche posto deserto in periferia della nostra città Vediamo come farlo legalmente e con il giusto rispetto verso l’ambiente:

A questo punto è possibile richiudere l’alloggiamento della batteria con la protezione in plastica (se presente). La vecchia batteria è un rifiuto speciale e deve essere obbligatoriamente consegnata nelle aree autorizzate allo smaltimento delle batterie al piombo oppure in un centro del Consorzio Nazionale Batterie Esauste (COBAT).

Queste istruzioni sono generiche e indicative. Ogni modello di automobile ha una sua procedura di sostituzione della batteria, tale procedura è illustrata nel libretto di manutenzione del veicolo. Fare sempre riferimento alle istruzioni riportate su libretto di manutenzione per la sostituzione e in assenza di questo far la batteria da un’officina elettrauto.

Attenti durante lo smontaggio della batteria in quanto contiene acido che può provocare grave ustioni a pelle ed occhi

Sostituire Batteria Auto Fiat Punto Maserati o Mercedes

February 1st, 2012 - 

d’ di Fiat Punto

Questa è il metodo che ho fatto io sulla mia fiat punto ma penso che vada benissimo anche per una o un maserati fate voi… :)

La sostituzione della batteria auto è una operazione abbastanza semplice ma non priva di rischi (es. cortocircuito, guasti, blocchi o malfunzionamenti dovuti all’interruzione dell’alimentazione ecc.). Alcuni sistemi elettronici potrebbero resettarsi al distacco dell’alimentazione. E’ quindi opportuno verificare sempre sul libretto di manutenzione del proprio veicolo la procedura prevista per la sostituzione della batteria auto. In caso di dubbi è meglio rivolgersi ad un’autofficina o elettrauto ed evitare il fai-da-te. Detto questo vediamo in linea generale come sostituire una batteria auto.

  • Acquistare una nuova batteria auto. Il primo passo è acquistare una nuova batteria con caratteristiche identiche a quella da sostituire. Le batterie possono essere acquistate presso i negozi di autoaccessori e sempre più spesso anche negli ipermercati. E’ importante che la nuova batteria sia compatibile con quella da sostituire. La nuova batteria deve essere posta per terra vicino all’automobile.
  • Allentare i morsetti della vecchia batteria. Togliere i sistemi di bloccaggio della vecchia batteria e le protezione in plastica. Allentare infine i morsetti sui poli della vecchia batteria senza scollegarli. Lasciare la vecchia batteria nell’alloggiamento dell’auto.
  • Collegare le due batterie in parallelo. Per evitare interruzioni di alimentazione all’impianto elettrico dell’automobile (alcuni componenti elettronici potrebbero risentirne) è opportuno collegare in parallelo la nuova batteria con la vecchia batteria da sostituire utilizzando dei cavetti per batterie. La pinza del cavetto nero va collegato al polo negativo della nuova batteria e al morsetto della batteria da sostituire. La stessa operazione va fatta con il cavetto rosso, facendo attenzione a non poggiare i cavetti sulle parti metalliche dell’auto o su materiali conduttori. Il collegamento in parallelo non genera sovraccarichi e consente di togliere la vecchia batteria senza causare interruzioni di corrente all’impianto elettrico.
  • Togliere la vecchia batteria. Quando le batterie sono collegate in parallelo si può togliere la vecchia batteria staccandola dai morsetti (e dalla pinza). Quando si scollega la batteria è necessairo fare attenzione a non scollegare il morsetto e la pinza del cavetto al fine di non interrompere l’alimentazione dell’impianto elettrico dell’auto. La batteria vecchia va tolta dall’alloggiamento. L’impianto elettrico dell’auto è ora alimentato soltanto dalla nuova batteria tramite i cavetti.
  • Inserire la nuova batteria nell’alloggiamento. La nuova batteria va posta nell’alloggiamento della batteria dell’automobile facendo attenzione a non scollegare i collegamenti tra morsetti e pinze. La nuova batteria è ora alloggiata sull’automobile.
  • Stringere i morsetti sulla nuova batteria. Il morsetto rosso va assicurato sul polo positivo della batteria ed il morsetto nero va assicurato al polo negativo della batteria. Il contatto tra la batteria auto e l’impianto elettrico dell’auto non deve essere mai interrotto.
  • Togliere i cavetti esterni. Soltanto quando si è sicuri del collegamento dei morsetti dell’impianto elettrico con la nuova batteria è possibile rimuovere le pinze dei cavetti esterni utilizzati in precedenza per collegare in parallelo le due batterie.
  • Stringere i cavetti e il sistema di bloccaggio. Una volta tolti i cavetti è possibile stringere i morsetti sulla batteria ed assicurare la batteria al sistema di bloccaggio facendo attenzione che non si muova. Sui poli e sui morsetti va spalmata una pasta di vasellina per proteggere nel tempo il contatto elettrico dall’ossidazione.

Thanks to Carletto x il post